自驾去拉萨路要注意啥？老司机分享的实用经验技巧！

今天就跟大家唠唠我去拉萨那趟路的事儿。这事儿放心里挺久，一直想找个机会好好说说，也算是个记录。

出发前的准备

要去拉萨，尤其走318这条线，心里是既激动又有点打鼓。咱也不是专业的驴友，就是想着“此生必驾318”这话听着带劲，也想去看看那边的天有多蓝。

第一步，就是定路线。没啥悬念，选经典的318川藏线。打开地图一看，嚯，好家伙，从我这儿出发得几千公里，当时心里就咯噔一下，这可不是一两天的事儿。

然后就是收拾车。我开的就是我那辆老伙计，一辆普通的家用车，不是啥越野。有人说轿车不行，但我寻思着，小心点开应该问题不大。出发前特地去做个全面检查，机油、刹车、轮胎啥的都仔细看看，毕竟路上坏可麻烦。

接下来是最重要的，准备证件。这可不是闹着玩的，路上检查站多，没证寸步难行。我把这几样东西都放一个文件袋里，随手就能拿到：

• 身份证
• 驾驶证



• 行驶证

听说有些地方可能要边防证，比如要去珠峰大本营啥的。我当时想着，万一临时起意想去？所以就提前去户口所在地公安局给办一个，不麻烦，图个安心。

还有就是物资准备。除常规的换洗衣物、药品（我带点感冒药、肠胃药，高反的药没敢瞎买，想着看情况再说），特别重要的就是提前下好离线地图。老司机都说，藏区很多地方手机没信号是家常便饭，没导航那可就抓瞎。我还备点吃的喝的，万一堵车或者找不到吃饭的地方。

路上的经历

终于上路。刚开始那段路还挺越往西走，海拔慢慢升高，路况也开始复杂起来。

路是真的弯多，而且很多地方路面看着还行，冷不丁就冒出个坑，就是他们说的“炮弹坑”。这时候就体现出慢点开的好处，尤其是咱这轿车，底盘低，真要磕一下，那可够心疼的。全程我都没怎么敢开快车，安全第一。

加油是个事儿。路上加油站不是说没有，但距离确实远，有时候一百多公里才有一个。而且不是每个加油站都有油，或者有时候排队老长。所以我养成个习惯：只要看见加油站，甭管油箱里还有多少油，先加满再说。对，加油的时候，人家都要看你那三证（身份证、驾驶证、行驶证），少一个都不给加，查得挺严。

高反这事儿，去之前心里最没底的就是这个。到海拔高的地方，确实有点感觉，头稍微有点晕乎乎的，感觉有点乏力。我自己的经验是，心态放平，别自己吓自己。我没乱吃药，也没急着吸氧。就是放慢节奏，动作幅度小一点，多喝点水，晚上保证休息感觉不舒服，就停下来歇歇，适应一下。慢慢地，身体也就习惯。

吃住方面，我这趟算是穷游。住宿没追求多干净安全就行。可能因为是淡季，路上找的住宿都不算贵，几十块到一百多块的都有，有时候为省钱，还在车里对付一两晚。吃饭就更简单，路边小馆子解决，或者吃自己带的干粮。

一路上走走停停，风景确实没得说，雪山、草原、蓝天白云，随便一拍都是大片。但是开车的时候精神得高度集中，不能光顾着看风景。

抵达拉萨与感悟

经过好多天的折腾，终于远远看到布达拉宫的时候，那心情，真是难以形容。不是说有多激动，就是觉得，总算是到，一路上的辛苦都值。

在拉萨待几天，感受一下那边的氛围，很不一样。节奏很慢，阳光很人也感觉特别淳朴。

这趟拉萨路，对我来说是一次挺难忘的实践。你要问我经验，也没啥特别高深的：

• 准备要充分，尤其是证件和离线地图。
• 开车要稳，别追求速度，路况复杂多留意。



• 心态要好，别怕高反，慢慢适应。
• 加油要勤，别等到油箱见底才找加油站。

这趟下来，累是真累，但心里挺满足的。你要是也想去，那就好好准备，出发，路上的风景和经历，绝对是值得的。