得,今天就来唠唠我跟“迈卡”这车打交道的经历。
刚开始接触这车,样子确实挺吸引人的,毕竟牌子摆在那儿,开出去感觉也不一样。心里想着,这回算是鸟枪换炮了。
刚上手那阵子
提车回来那段时间,确实挺新鲜。动力感觉还行,内饰也说得过去。开着在路上,回头率感觉是高了点,心里头那点小虚荣也满足了。
那时候就觉得,这车就这样开着挺平时上下班,周末带家里人出去转转,都挺方便。
问题开始冒头
好日子没过太久,问题就来了。先是开着开着,感觉车子有点抖,尤其是在某个速度区间。一开始没太在意,以为是路不平。后来抖动越来越明显,还伴随着嗡嗡的响声,心里就咯噔一下。
没办法,抽空开去修理的地方看看。师傅检查了一通,指着底盘下面说,分动箱有点问题。他说这毛病在这款车上不算少见。得,那就修,还能咋办。
修好之后,确实消停了一阵子。但心里总感觉有点不踏实了。
接二连三的折腾
这分动箱的事刚弄利索没多久,新的烦恼又来了。有一次偶然发现停车位地上有几滴油渍,当时也没太在意。结果过了几天,发现油渍好像变多了。
趴下去一看,好家伙,发动机底下油乎乎的一片。这明显是漏油了。又得往修理厂跑。检查结果是发动机某个部件密封不行了,得换。这一下,又是一笔开销。
除了这两件比较大的事,还有些小问题也时不时跳出来。比如有时候仪表盘会突然亮个故障灯,虽然重启之后就灭了,但总让人心里不舒服。听有些车友说,还有遇到过氧传感器“中毒”失效的,导致发动机工作不正常,油耗增加,甚至积碳严重。我这车暂时还没遇到那么糟的,但听多了也难免担心。
- 分动箱抖动、异响
- 发动机漏油
- 偶尔出现的故障灯
的一点想法
你说这车,外观、品牌确实能打。但实际用起来,这些不大不小的毛病真的挺磨人。特别是过了保修期之后,修起来那费用,真是让人肉疼。
我现在就是正常开着,按时保养,希望能少出点幺蛾子。真要说多省心,那肯定是谈不上了。只能说,买这车,就得做好伺候它的心理准备。
这就是我跟迈卡这车打交道的一些经历,反正就是那么回事儿,有好有坏,冷暖自知。
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