得,今天就来唠唠这个“ca119”的事儿。这玩意儿,一开始我也不知道是就是一个偶然的机会碰上的。
事情是这样的,前段时间,我不是在折腾一个小的个人项目嘛就是想试试看能不能抓点公开的航班信息,做个简单的数据分析玩玩。你也知道,我这人就喜欢瞎鼓捣。
然后,我就开始动手。
第一步,肯定是找数据源。我就在网上搜搜,找那些提供航班动态接口的网站或者服务。找一圈,发现要么收费死贵,要么就是数据不全,要么就是限制特别多。搞得我有点头大。
后来总算找到一个看着还行的,虽然免费额度抠抠搜搜的,但勉强能用。我就开始写代码去调它的接口。
这接口返回的数据,乱七八糟的,啥格式都有。我就得一点点去看文档,去解析返回来的那一长串东西。就在这个过程中,这个“ca119”就跳出来。当时它就是一堆航班号里的一个,夹杂在一堆MU、CZ什么的航班号中间。
我当时也没太在意,就觉得,,又一个航班号呗。
接着我就继续搞我的数据清洗和整理。我写个小程序,先把所有抓下来的航班号都存起来,然后,我想看看这些航班都是飞哪儿的,状态怎么样。我就拿着这些航班号,再去那个接口查具体的航班信息。
查着查着,就发现这个“ca119”有点意思。有时候查出来是从武汉飞澳门的,有时候又好像跟别的地方有关系。而且它的状态信息,有时候显示延误,有时候又显示正常起飞,甚至还有看到过显示“取消”但过会儿又没的。
这就让我有点好奇。
我就专门把“ca119”拎出来,单独写个小脚本去定时查它。每天隔几个小时就去抓一次它的数据,然后把结果记下来。就这么搞差不多一个多星期。
过程挺枯燥的,就是不断地运行脚本,看log,然后把记下来的东西简单整理一下。中间还碰到几次那个接口不稳,要么超时,要么返回错误,我还得手动再去重试。
我把这一个多星期的数据汇总起来一看,嚯,还真挺有意思。这个ca119航班的信息确实变动挺频繁的,尤其是在特定几天,状态更新得特别快。虽然我搞不清具体原因是可能是天气,可能是调度,也可能是别的
但这个过程本身,对我来说就算是一次实践。
从最开始想做个数据分析的小想法,到去找数据源,去写代码调接口,去处理乱七八糟的数据,再到后来专门盯着一个特定目标去持续追踪,把结果整理出来看看。整个流程走下来,虽然没搞出啥惊天动地的大发现,但自己动手的这个过程,还是挺有收获的。
起码我知道,想拿到稳定、准确的公开数据,真不是件容易事儿。而且很多时候一个小小的代码或者数据点,背后可能都挺复杂的。就这个“ca119”,简简单单五个字符,追踪起来也得费点功夫。
行,今天就先唠这么多。这回瞎鼓捣“ca119”的经历,大概就是这样。
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