得,这几天算是跟雨杠上了,淅淅沥沥就没怎么停过。正我寻思着把我这雨天开车的一点小经验,说道说道,也算是个记录。
未雨绸缪,上车前的准备
一到下雨天,上车第一件事儿,就是先瞅瞅我那雨刮器还能不能刮利索了。这玩意儿要是罢工,那可真是两眼一抹黑,啥也别提了。我平时就挺注意保养,雨刮条老化了就赶紧换,玻璃水也得是去污效果好点的,省得刮不干净,反而一道道水印子,更碍事。
还有就是车窗除雾。一下雨,车里外温差一大,玻璃上就容易起雾。我一般是开空调,调到吹玻璃的那个档位,冷风热风都行,看个人习惯。有的车有专门的前后风挡加热,那更方便,按一下就行。千万别用手去擦,擦完一道道印子,晚上灯一照,晃得你眼晕。
雨中行车,稳字当头
真开上路了,那第一要义就是“慢”。
- 降速是王道: 我跟你讲,雨天路滑,轮胎抓地力那是大打折扣。平时开个七八十,雨天我顶多也就开个五六十,要是雨特别大,那还得再降。咱也不是赶着去投胎,安全第一嘛尤其是在拐弯的时候,我都会提前把速度降到更低,比如三十左右,不然真容易打滑失控,那可不是闹着玩的。
- 拉开车距: 这点太重要了。雨天刹车距离会变长,跟前车太近,万一他一个急刹,你根本反应不过来。我一般会比平时多留出一倍的安全距离,心里踏实。
- 灯光得会用: 雨小的时候,开个示宽灯就行。雨要是大了,或者天色比较暗,我肯定会把近光灯和雾灯都打开。注意,是雾灯!不是双闪!有些新手司机,一下大雨就打双闪,那玩意儿是给你紧急停车用的,正常行驶开双闪,后车根本不知道你要干嘛还晃眼睛,特别危险。雾灯的穿透力比双闪强多了,能让前后车都更容易注意到你。
特殊路况,小心应对
雨天开车,总会遇到些特殊情况。
- 积水路段: 遇到积水路面,我第一反应不是直接冲过去。我会先大概看一下水深,如果感觉水都快到排气管了,或者已经淹没轮胎一半了,那我肯定绕路走。真要是非过不可,也得低速匀速通过,千万别在水里松油门或者换挡,不然发动机容易进水,那修起来可就是一大笔钱。有一次我亲眼看见一辆小车,仗着自己底盘还行,冲进一个大水坑,结果当场熄火,车主在那急得直跺脚。
- 高速公路遇暴雨: 要是在高速上突然下起瓢泼大雨,雨刮器开到最快都看不清路那种,我第一选择是就近找服务区或者出口下去避避雨。安全第一,不差这点时间。硬着头皮开,那是在拿自己和别人的生命开玩笑。
心态放平,安全到家
说到底,雨天开车,最重要的还是心态。别急躁,别抢行,多一份小心,就多一份安全。我每次雨天开车,都会比平时更集中注意力,眼观六路,耳听八方。毕竟平平安安把车开到地方,才是最终目的。
这些都是我这些年雨天开车自己摸索出来的一些经验,不一定都对,但确实帮我避过不少坑。分享出来,也希望能给大伙儿提个醒,雨天出行,安全最重要!
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