折腾我的老伙计
得,今天聊聊我前阵子瞎折腾的事儿。也不算啥大事,就是手痒,想给我的那辆老车捯饬捯饬。主要是觉得,每次开车,那音响效果,啧啧,跟收音机似的,实在是有点对不起路上堵车的时间。
说干就干! 我这人就这样,脑子一热,立马就行动。先是在网上扒拉几天,看不少帖子和视频,解下换喇叭大概是个啥流程。看得眼花缭乱,各种牌子型号,听着都挺玄乎。我决定不搞那么复杂的,就选一对评价还行、价格也能接受的同轴喇叭,想着先换前面两个门的试试水。
货到,一个周末的下午,我就把车开到楼下空地,准备开干。
- 第一步:拆门板。 这是我觉得最麻烦的一步。对着之前看的教程,小心翼翼地撬开卡扣,拧下螺丝。还真别说,第一次干这个,手心都冒汗,生怕把塑料件给掰断。门板拆下来那一刻,心里还挺有成就感。
- 第二步:换喇叭。 原车的喇叭是用铆钉固定的,我没那工具,只能用电钻小心地把铆钉钻掉。这过程,铁屑飞得到处都是。然后把新喇叭装上去,对好孔位,用螺丝固定。接线倒是不难,一般都有防呆插口,或者颜色能对上。
- 第三步:复原门板。 把拆下来的门板再装回去。这一步也得小心,得把所有卡扣都对准按进去,螺丝拧紧。不然开起车来,门板吱吱呀呀响,那可就闹心。
过程中的小插曲
整个过程,听起来简单,实际操作起来还是遇到点小麻烦。比如,有个卡扣特别紧,用老大劲才撬开,差点把指甲给弄劈。还有接线的时候,一开始没分清正负极,导致一个喇叭声音有点闷,后来又拆开重新接一次。
最逗的是, 拆下来的螺丝和卡扣,我随手放在旁边地上,结果一阵风吹过,滚得找不着!趴地上找半天,才凑齐。当时真想给自己来两下,咋就这么不长心。
结果还算满意
折腾差不多三个小时,总算是把两边前门的喇叭都换好。坐回驾驶座,打开音乐,效果确实比原来强多,声音清晰不少,低音也稍微有点感觉,虽然跟那些发烧级的肯定没法比,但对我这木耳来说,已经很满足。
这回自己动手,虽然累得够呛,手上也蹭得脏兮兮的,但心里挺得劲的。省点小钱是主要是体验自己动手的乐趣,还对自己的车又多点解。挺这股“激情”没白费!
还没有评论,来说两句吧...